A.調(diào)度命令具有嚴肅性,均須做好規(guī)范發(fā)令、嚴格執(zhí)行
B.調(diào)度命令必須由具備調(diào)度上崗資格的當班調(diào)度員發(fā)布
C.調(diào)度命令必須由各部門當班生產(chǎn)調(diào)度、車站、車場行車人員、司機等人員接受
D.調(diào)度命令必須以口頭或書面形式發(fā)布。書面命令采用書面記錄制;口頭命令采用應答復誦制,必須通過具備錄音功能的通訊設備發(fā)布;錄音設備故障情況或特殊情況下,調(diào)度命令須采用書面形式發(fā)布
E.調(diào)度命令必須由各部門當班負責人、車站、車場行車人員、司機等人員接受
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A.行車值班員
B.車場調(diào)度
C.信號樓值班員
D.司機
E.施工負責人
A.移動閉塞
B.固定閉塞
C.電話閉塞
D.限速
E.封鎖
A.臨時加開或停開列車
B.客車退行
C.停站客車臨時變通過
D.列車中途清客
E.封鎖及開通線路
A.按照請點審批流程辦理銷點手續(xù)
B.車場調(diào)度負責施工區(qū)域出清
C.施工負責人檢查確認安全防護撤除
D.施工負責人確認設備恢復正常
E.遵照“向誰請,向誰銷”的原則執(zhí)行
A.施工負責人須在主站請點前告知主站值班員
B.主站值班員確認滿足施工條件及銷點站后,向行調(diào)辦理請點手續(xù)
C.行調(diào)批準后允許施工負責人開始施工
D.其他作業(yè)站的施工,施工負責人向作業(yè)站請點
E.按只涉及主站的施工辦理
最新試題
場段救援機車及各類搶修車輛應處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應保持(),()。
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運行速度為()km/h。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
總出發(fā)信號機屬于()顯示。
場段作業(yè)時,嚴禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進入()。
事故(事件)對單位的責任劃分為()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
事故(事件)責任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
下列哪些是非運營線()。