單項(xiàng)選擇題鐵路罐車裝車冒頂，應(yīng)立即關(guān)閉（）
A.電源
B.罐蓋
C.鶴管閥門
D.對講機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題特型鐵路罐車，一個(gè)車號對應(yīng)一個(gè)罐車容積表，車表號字母為（）
A.FG
B.TG
C.TB
D.TZ
2.單項(xiàng)選擇題造成鐵路罐車自控定量裝車系統(tǒng)無流量報(bào)警故障的原因不包括（）
A.油品密度發(fā)生改變
B.管路有氣阻
C.管道泵不工作
D.現(xiàn)場流量計(jì)前后球閥處于關(guān)閉狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題鐵路罐車定量裝車系統(tǒng)軟件應(yīng)用時(shí)，應(yīng)開啟上位機(jī)和PLC電源，檢査上位機(jī)與PLC通信是否正常；檢查油品溫度、（）以及車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇調(diào)合比例是否正常。
A.流速
B.數(shù)量
C.壓力
D.密度
4.單項(xiàng)選擇題使用Smith Accuload調(diào)合控制器時(shí)，主閥不能正常關(guān)閉的原因不包括（）
A.排氣口手動針閥未打開
B.主閥閥座與閥頭結(jié)合處有雜質(zhì)黏附
C.排氣口手動針閥未關(guān)閉
D.主閥進(jìn)口控制回路管線堵塞
5.單項(xiàng)選擇題使用Smith Accuload調(diào)合控制器時(shí)，控制主閥的電磁閥工作電壓應(yīng)大于（）的額定工作電壓
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
最新試題
在外界溫度升高時(shí)付油，溫度低時(shí)收油，可以降低（）損耗。
題型：單項(xiàng)選擇題
油罐高位收油時(shí)為預(yù)防油罐冒頂，應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）輸油管道應(yīng)設(shè)卸壓裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于汽蝕余量說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
用以檢測混油濃度應(yīng)用較多的方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
使油罐抽癟原因有呼吸閥負(fù)壓閥盤凍結(jié)外，還有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于浮頂罐、內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)儲存高液位與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
為便于閥門關(guān)閉，在進(jìn)行油品收付作業(yè)時(shí)，閥門的開度應(yīng)（）為宜。
題型：單項(xiàng)選擇題
有關(guān)油罐阻火器內(nèi)的波紋板的作用，以下說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
油罐防硫化物的有效措施是（）
題型：單項(xiàng)選擇題