A.2
B.3
C.4
D.5
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A.一層
B.二層
C.三層
D.四層
A.φ1500×14㎜
B.φ1800×18㎜
C.φ2000×18㎜
D.φ2000×14㎜
A.760~1100
B.860~1200
C.960~1500
D.1060~1500
A.0.5
B.0.9
C.1.5
D.1.9
A.0.5
B.0.9
C.1.5
D.1.9
最新試題
轉(zhuǎn)化汽包液位上漲,調(diào)節(jié)閥不能控制是因為是液位計失靈、汽包上水調(diào)節(jié)閥失靈,調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障和儀表及電氣故障
原料氣中硫含量高,會使觸媒中毒失去活性,控制好精脫硫各槽溫度,使原料氣中硫含量≤0.2ppm
若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應(yīng)盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進(jìn)出口壓差,以減少竄氣量,嚴(yán)重時必須停車檢修襯里。
襯里有裂縫,而且裂縫從上到下,裂縫是竄氣的通道。爐內(nèi)有壓差,進(jìn)口與出口的壓差是竄氣的推動力
蒸汽大量帶水,使襯里冷激而發(fā)生裂縫,導(dǎo)致竄氣
轉(zhuǎn)化壓力突然升高是因為合成氣壓縮機(jī)跳車,使系統(tǒng)壓力升高,可能是合成氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象,使系統(tǒng)壓力波動突然升高
當(dāng)反應(yīng)達(dá)到平衡時,增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動,反應(yīng)向正方向進(jìn)行,反之,若增加生成物濃度時,則平衡向左移動,反應(yīng)向逆方向進(jìn)行
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥,關(guān)助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量
對于氣體反應(yīng),當(dāng)增高壓力時,平衡則向體積增大的方向移動。壓力對固體或液體的體積變化影響很小,壓力改變時,只考慮反應(yīng)前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無變化