單項選擇題動車組融雪除冰作業(yè)原則上須固定作業(yè)股道。動車組入庫后，需先（），待車頂絕緣子冷凝水清除完畢并擦干后，方可升弓供電。
A.斷電
B.降弓
C.洗車
D.降弓斷電
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1.單項選擇題動車運用所（檢修車間）必須配備具備上崗資格的接觸網(wǎng)供斷電（），負責接觸網(wǎng)供斷電的辦理和確認、接觸網(wǎng)斷電接地線設置與撤除，作業(yè)過程中必須按規(guī)定穿戴防護用品。
A.操作員
B.監(jiān)護員
C.操作員和監(jiān)護員
D.調(diào)度員
2.單項選擇題冰雪天氣時，動車組（）必須全面清除積冰積雪。
A.入庫后
B.入庫前
C.終到后
D.運行途中
3.單項選擇題動車組（）要推行工具、材料的“輛份制”配送。
A.一級修
B.二級修
C.高級修
D.檢修
4.單項選擇題動車組一級（I2）檢修是涵蓋多單位、多工種的一體化作業(yè)，突出“一上一下兩頭”。各生產(chǎn)單位要在動車所的統(tǒng)一組織與管理下，按照規(guī)定的時間、標準、流程開展立體作業(yè)、流水交叉作業(yè)，一級（I2）檢修采用（）作業(yè)模式。
A.有電-無電-有電
B.有電-無電
C.無電-有電
D.有電-有電
5.單項選擇題動車組運用維修采用以（）的檢修模式。
A.走行公里周期為主、時間周期為輔
B.時間周期為主、走行公里周期為輔
C.走行公里周期、時間周期同等
D.檢修與運用
最新試題
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
題型：單項選擇題
軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
題型：單項選擇題
軌道電路當鋼軌因某些特殊原因斷裂時，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
題型：單項選擇題
CR300BF型動車組作業(yè)時，確認（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。
題型：單項選擇題
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機上。
題型：單項選擇題
CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
題型：單項選擇題
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。
題型：單項選擇題
車載斷電自動轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設相應的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動實現(xiàn)過電分相的自動轉(zhuǎn)換。
題型：單項選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)前，確認接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護號志、接地桿可靠插設，（）佩戴齊全。
題型：單項選擇題
動車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
題型：單項選擇題