單項(xiàng)選擇題由于郵政通信利用的運(yùn)輸工具,()所有,因此需加強(qiáng)與外界交通運(yùn)輸部門協(xié)作。

A.屬郵政部門
B.屬交通運(yùn)輸部門
C.并非均屬郵政部門
D.并非均屬交通運(yùn)輸部門


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1.單項(xiàng)選擇題郵政通信的生產(chǎn)活動(dòng),是把收寄的郵件按照寄件人指定的(),做空間距離的轉(zhuǎn)移后交給收件人。

A.時(shí)間
B.地點(diǎn)
C.時(shí)間和地點(diǎn)
D.時(shí)間和方式

2.多項(xiàng)選擇題畫因果圖歸納出的大原因一般有()。

A.人員因素
B.環(huán)境因素
C.人員業(yè)務(wù)水平
D.場(chǎng)地照明差
E.未培訓(xùn)上崗

3.多項(xiàng)選擇題因果圖中的結(jié)果表示要分析的某項(xiàng)質(zhì)量問題,例如()。

A.電傳變字
B.平信分揀差錯(cuò)
C.有時(shí)限要求
D.為什么熔絲斷
E.無長(zhǎng)話逾限

4.多項(xiàng)選擇題PDCA 循環(huán)的第一階段計(jì)劃中,常用到的工具和方法有()。

A.控制圖
B.排列圖
C.專家法
D.平衡點(diǎn)法
E.模擬法

5.多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)化工作是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作之一,抓管理標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)重視()等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn).

A.業(yè)務(wù)規(guī)章制度
B.電路傳輸標(biāo)準(zhǔn)
C.傳遞時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)
D.內(nèi)部作業(yè)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

在核算成本時(shí),對(duì)折舊費(fèi)及設(shè)備維修費(fèi)分?jǐn)倳r(shí)多是用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

郵電通信產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格來說,它屬于一次性價(jià)格。郵電產(chǎn)品之所以是一次性價(jià)格是由于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于建設(shè)項(xiàng)目提前或滯后完成施工,或者投資額在施工期因使用時(shí)間分配不同等形成的效果稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在經(jīng)濟(jì)效益分析中的勞動(dòng)資源占用效果分析,主要是分析()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在經(jīng)常使用的郵電資費(fèi)分類中,除按照資費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行分類外,還有按照()的分類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

郵電資費(fèi)中的特殊資費(fèi)又可分成()兩部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)勞動(dòng)資源占用效果分析時(shí),主要是分析人員結(jié)構(gòu)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以交納所得稅為界,稱為稅前利和稅后利,當(dāng)已知所得稅稅率后,計(jì)算所得稅的基數(shù)應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某局分揀人員年度實(shí)發(fā)工資總額為67.4萬元,其所完成的出進(jìn)轉(zhuǎn)口平函分揀量,按所耗工時(shí)比重分別為31%、43%、26%分?jǐn)偨o出口平函的工資額應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擴(kuò)大郵電通信生產(chǎn)能力的辦法包括有()。

題型:多項(xiàng)選擇題