單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸管焊接組合件的平衡可在軸管的兩端加焊平衡片，每端最多不得多于（）片。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題普通錐齒輪差速器無論在何種工況下，扭矩都是（）分配的．
A.等量
B.不等量
C.隨左右車輪受力不同而不同
2.單項(xiàng)選擇題車橋殼承受和傳遞地面和車架之間的（）和力矩。
A.振動(dòng)
B.作用力
C.滑動(dòng)
D.擺動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題汽車的差速器，安裝在汽車的（）上。
A.前橋
B.后橋
C.轉(zhuǎn)向橋
D.驅(qū)動(dòng)橋或轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
4.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)輪的半軸齒輪轉(zhuǎn)速等于差速器行星齒輪公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速（）。
A.一半
B.兩倍
C.之差
D.之和
5.單項(xiàng)選擇題剛性萬向節(jié)可以保證在軸間交角變化時(shí)可靠地傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，其缺點(diǎn)是單個(gè)萬向節(jié)在有交角的情況下不能傳遞（）運(yùn)動(dòng)。
A.不等角速
B.準(zhǔn)等速
C.不等速
D.等角速
最新試題
轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。
題型：判斷題
儲(chǔ)氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型：判斷題
采用單個(gè)普通十字軸萬向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
為加注潤(rùn)滑脂方便，萬向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
題型：判斷題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。
題型：判斷題
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題