當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低，將導(dǎo)致（）

自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

一般載貨汽車采用承載式車身。

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）

車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。

通過(guò)惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。