汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。

儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

一般載貨汽車采用承載式車身。

車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）

儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低，將導(dǎo)致（）

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。

采用單個(gè)普通十字軸萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)時(shí)，是非等角速的，采用雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。