轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動。

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動力傳動。