換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷(xiāo)磨損過(guò)大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

一般載貨汽車(chē)采用承載式車(chē)身。

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括（）

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。

手動(dòng)變速器是通過(guò)各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。

儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

下列不是車(chē)輪制動(dòng)式駐車(chē)制動(dòng)器的組成部件的是（）