撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

儲氣筒氣壓過低，將導致（）

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

一般載貨汽車采用承載式車身。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）