A.最高車速
B.加速能力
C.爬坡能力
D.以上都不是
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A.技術(shù)使用壽命＞合理使用壽命
B.經(jīng)濟(jì)使用壽命＞合理使用壽命
C.合理使用壽命＞技術(shù)使用壽命
D.以上都不對
A.輪胎類型
B.差速器類型
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型
D.最小離地間隙
A.不足轉(zhuǎn)向特性
B.過度轉(zhuǎn)向特性
C.中性轉(zhuǎn)向特性
D.同時(shí)具有A、B、C
A.路面狀況
B.輪胎類型
C.汽車行駛速度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
A.空氣阻力系數(shù)
B.迎風(fēng)面積
C.輪胎直徑
D.車速
最新試題
既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命，又能有效地預(yù)防故障，是指（）
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成，故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是（）
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故，不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故，并不屬于道路交通事故。
在車輛維護(hù)時(shí)，若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗，一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患，減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。
汽車維修要遵循的原則是（）
汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。
汽車綜合性能檢測內(nèi)容，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的故障檢測。
汽車選購的經(jīng)濟(jì)性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項(xiàng)費(fèi)用較低。
高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。