甲公司系增值稅一般納稅人企業(yè),本年發(fā)生如下與收入相關(guān)的業(yè)務(wù):
(1)銷售A產(chǎn)品一批價款60元,增值稅17萬元,成本40元,收到一張商業(yè)匯票,對方未提貨。
(2)銷售C產(chǎn)品一批,價款200萬元,成本180萬元。增值稅34萬元,貨款及稅金均未收到,同期對方因質(zhì)量問題,要求退貨1/4,已達(dá)成協(xié)議。
(3)發(fā)出D產(chǎn)品一批,價款20萬元,成本12萬元,增值稅率17%,甲公司在銷售時已知B企業(yè)資金周圍發(fā)生暫時困難,但為了減少存貨積壓,同時也為了維持與B企業(yè)長期以來建立的商業(yè)關(guān)系,甲公司將商品還是銷售給了B企業(yè),在銷售后的第二個月,得知B企業(yè)財務(wù)狀況好轉(zhuǎn),并承諾近期付款。
(4)委托乙公司代銷E產(chǎn)品,成本16萬元,價款20萬元,增值稅率17%,收到代銷清單后按價款的10%支付代銷手續(xù)費,當(dāng)期收到代銷清單,清單列明已銷售80%,扣除手續(xù)費的價款已收到并存入銀行。
(5)月初接到安裝合同(非主營業(yè)務(wù)),合同總收入50萬元,預(yù)收60萬元,發(fā)生安裝費30萬元,其中人工費20萬元,其他費用10萬元,月底安裝完工,假設(shè)不考慮相關(guān)稅費。
(6)收取丙公司的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費40萬元,存入銀行,技術(shù)服務(wù)費用10萬元用存款支付,營業(yè)稅率5%。
(7)銷售材料一批,價款100萬元,成本80萬元,增值稅率17%,款項已存入銀行。
(8)出售一項長期債券投資,出售價款為120萬元,該項長期債券投資面值100萬,應(yīng)計利息10萬元。
(9)銷售一臺設(shè)備,賬面原價15萬,已提折舊7萬,雙方協(xié)商作價10萬元用存款結(jié)算。
補(bǔ)充資料:已知本期管理費用15萬元,財務(wù)費用5萬元,營業(yè)外支出6萬元。
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A.長期借款
B.待攤費用
C.應(yīng)收賬款
D.應(yīng)付賬款
A.增值稅
B.消費稅
C.房產(chǎn)稅
D.資源稅
A.三個月以內(nèi)的短期債券投資
B.銀行結(jié)算戶存款
C.信用卡存款
D.外埠存款
最新試題
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運(yùn)費為1000元,全部款項以轉(zhuǎn)賬支票付訖,材料已驗收入庫,甲企業(yè)采用實際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是()
汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
年終結(jié)轉(zhuǎn)后,“利潤分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是()。
作為六大會計要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
裝卸機(jī)械計提折舊一般采用工作量法
在企業(yè)流動資產(chǎn)中,流動性最強(qiáng),周轉(zhuǎn)速度最快的是()。
A汽車運(yùn)輸公司燃料(汽油)采用盤存制,上月末貨車隊存油3000升,客車隊存油3500升。本月末貨車隊存油1000升,客車隊存油4500升,本月貨車隊、客車隊、公司內(nèi)部車隊、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升,汽油計劃成本為3元每升,該月燃料成本差異率為2%。要求:編制相關(guān)會計分錄。
在汽車運(yùn)輸企業(yè)中,車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位,其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應(yīng)向上級報賬而不獨立核算
某汽車運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車隊領(lǐng)用汽油13500升,貨車隊領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車隊領(lǐng)用汽油500升,汽油的計劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會計分錄