多項選擇題橋梁施工測量經(jīng)常性檢查內(nèi)容為()

A.高程、平面控制基點樁、橋涵中心樁
B.墩、臺基底標(biāo)高
C.樁志總圖
D.補充的水準(zhǔn)點


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1.多項選擇題對模板的基本要求是()

A.強度
B.剛度
C.穩(wěn)定
D.輕型

2.多項選擇題懸索橋主纜基準(zhǔn)索架設(shè)主要考慮的因素有()

A.貓道自重影響
B.溫度變化
C.跨徑變化
D.基準(zhǔn)索與索鞍,索鞍與索塔的相對固定性

3.多項選擇題連續(xù)剛構(gòu)橋中跨實際合擾溫度與設(shè)計合攏溫度不符時通常采取的措施為()

A.等待
B.實際溫度高于設(shè)計溫度時,采用頂開式強迫合攏
C.實際溫度低于設(shè)計溫度時,采用拉攏式強迫合攏
D.要求設(shè)計單位改變合攏溫度

4.多項選擇題預(yù)應(yīng)筋錨具、夾具和連接器進場主要驗收項目有()

A.外觀
B.硬度
C.靜載錨固性能試驗
D.單位強度重量

5.多項選擇題現(xiàn)行橋規(guī)規(guī)定的荷截組合有6種,下列表述正確的是()

A.組合I是基本可變荷載(平板掛車或履帶車除外)的一種或幾種與結(jié)構(gòu)自重的組合
B.組合II是基本可變荷載(平板掛車或履帶車除外)的一種或幾種與荷載的一種或幾種與其他可變荷載的一種或幾種組合
C.組合III是平板掛車或履帶車與結(jié)構(gòu)重力、預(yù)應(yīng)力、土的重力及土側(cè)壓力中的一種或幾種組合
D.組合VI是車輛荷哉、結(jié)構(gòu)重力、預(yù)應(yīng)力等與地震力的組合

最新試題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。

題型:判斷題

土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。

題型:判斷題

《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。

題型:判斷題

已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。

題型:多項選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。

題型:多項選擇題

當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題

粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項選擇題

試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項選擇題