多項(xiàng)選擇題車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.客運(yùn)站
D.貨運(yùn)站
E.客貨運(yùn)站
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1.多項(xiàng)選擇題與其他運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在()幾方面。
A.運(yùn)量大
B.運(yùn)送速度較高
C.成本較低
D.受氣候影響小
E.受地理?xiàng)l件限制小
2.單項(xiàng)選擇題車站出入車數(shù)之和稱為車站的()。
A.有調(diào)車數(shù)
B.無(wú)調(diào)車數(shù)
C.改編車數(shù)
D.辦理車數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題卸車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計(jì)。
A.重車
B.空車
C.非運(yùn)用車
D.備用車
4.單項(xiàng)選擇題裝車作業(yè)未完的貨車按()統(tǒng)計(jì)。
A.重車
B.空車
C.非運(yùn)用車
D.備用車
5.單項(xiàng)選擇題車站調(diào)度員編制階段計(jì)劃和進(jìn)行調(diào)度指揮的工具是()。
A.車站技術(shù)作業(yè)圖表
B.列車編組順序表
C.調(diào)車作業(yè)通知單
D.車流匯總表
最新試題
我國(guó)鐵路發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)哪J接校ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)調(diào)整對(duì)象,車流調(diào)整方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行圖按格式分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)全路而言,管內(nèi)裝卸率的值等于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響扣除系數(shù)的因素主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生列車在中間站停站時(shí)間的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于客觀因素的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi),()調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運(yùn)行有關(guān)的工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車日產(chǎn)量是指平均每臺(tái)貨運(yùn)機(jī)車每日生產(chǎn)的()數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
題型:判斷題