多項選擇題加強(qiáng)鐵路通過能力的途徑有()。

A.提高列車總重
B.提高列車載重系數(shù)
C.增加行車密度
D.增加機(jī)車臺數(shù)
E.提高列車重量與增加行車密度同時進(jìn)行


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1.多項選擇題下列指標(biāo)中,()屬于運行圖質(zhì)量指標(biāo)。

A.客、貨列車走行公里
B.客、貨列車行車量
C.客、貨列車平均技術(shù)速度
D.貨物列車平均旅行速度
E.機(jī)車周轉(zhuǎn)時間和機(jī)車日車公里

2.多項選擇題區(qū)段管內(nèi)貨物列車的主要形式有()。

A.區(qū)段列車
B.摘掛列車
C.小運轉(zhuǎn)列車
D.重點摘掛列車
E.直通列車

3.多項選擇題影響列車旅速系數(shù)的因素主要有()。

A.客、貨列車行車量
B.貨、客列車速度比
C.分界點分布密度
D.車站間隔時間
E.機(jī)車折返時間

4.多項選擇題影響扣除系數(shù)的因素主要有()。

A.區(qū)間不均等程度
B.旅客列車運行速度、數(shù)量及其在圖上的鋪畫位置
C.快運貨物列車運行速度、數(shù)量及其在圖上的鋪畫位置
D.摘掛列車在區(qū)段內(nèi)的停站次數(shù)和停站時間
E.區(qū)段列車在區(qū)段內(nèi)的停站次數(shù)和停站時間

5.多項選擇題列車運行線的鋪畫方案有下列幾種:()。

A.上行列車不停車通過區(qū)間兩端站
B.下行列車不停車通過區(qū)間兩端站
C.上下行列車均不停車通過區(qū)間兩端站
D.上下行列車不停車通過車站而進(jìn)入?yún)^(qū)間
E.上下行列車不停車通過車站而開出區(qū)間