A.一次送貨量較大
B.反應(yīng)能力強(qiáng)
C.運(yùn)距較短
D.多品種少批量
E.司機(jī)容易聯(lián)系
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A.完整性原則
B.安全性原則
C.可靠性原則
D.效率性原則
E.經(jīng)濟(jì)性原則
A.加工
B.理貨
C.送貨
D.銷售
E.生產(chǎn)
A.供應(yīng)型配送中心
B.公用型配送中心
C.自用型配送中心
D.銷售型配送中心
E.儲(chǔ)存型配送中心
A.處于末端運(yùn)輸和短距離運(yùn)輸
B.常常為多方向運(yùn)動(dòng)
C.運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)比較多
D.以火車和汽車為主要的運(yùn)輸工具
E.送貨中面對(duì)的客戶較少
A.備貨
B.配貨
C.送貨
D.儲(chǔ)貨
E.理貨
最新試題
一般情況下,盤點(diǎn)作業(yè)需要進(jìn)行()的檢查。
()是訂單處理作業(yè)的第一步。
()是指在同屬于一個(gè)中央級(jí)配送中心的配送網(wǎng)絡(luò)中,由多個(gè)配送中心向多個(gè)客戶的配送運(yùn)輸。
即時(shí)配送的能力及速度是用戶出現(xiàn)特殊情況的特殊供應(yīng)保障方式,這一能力必須高于未實(shí)行配送前用戶緊急進(jìn)貨能力及速度才算合理。
節(jié)約里程法的基本原理是三角形兩邊之和大于第三邊。
庫(kù)存管理的目標(biāo)在于提高公司的盈利能力,預(yù)測(cè)公司政策對(duì)庫(kù)存水平的影響以及使物流活動(dòng)的總成本實(shí)現(xiàn)最小化,庫(kù)存管理的作用有()。
簡(jiǎn)述JIT與傳統(tǒng)的庫(kù)存管理模式相比有何特點(diǎn)?
庫(kù)存標(biāo)志是配送合理化的標(biāo)志。
配載
ABC庫(kù)存分類法中,對(duì)A類商品的管理方法有()。