A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.零擔(dān)運(yùn)輸
D.集中托運(yùn)
E.航空快遞
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A.沿海運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.班輪運(yùn)輸
D.租船運(yùn)輸
E.多式聯(lián)運(yùn)及海上拖航運(yùn)輸
A.宣傳功能
B.防護(hù)功能
C.廣告功能
D.方便功能
E.促銷功能
A.危險(xiǎn)貨物
B.超限貨物
C.鮮活貨物
D.契約貨物
E.貴重貨物
A.零擔(dān)貨物運(yùn)輸
B.普通貨物運(yùn)輸
C.特種貨物運(yùn)輸
D.整批貨物運(yùn)輸
E.集裝箱運(yùn)輸
A.貨物裝卸
B.貨物交接
C.貨物發(fā)送
D.貨物途中
E.貨物到達(dá)
最新試題
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。
根據(jù)第4題的分析,結(jié)合題干的描述,提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對(duì)策。
跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸適用于直達(dá)運(yùn)輸。
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,實(shí)際使用工時(shí)1200小時(shí),支付工資6000元;包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件,每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為3小時(shí),即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時(shí)。其工資率差異為()。
單一運(yùn)價(jià)是針對(duì)同一種貨物來講的,不論其運(yùn)輸距離長(zhǎng)短,都采用相同的單位重量運(yùn)價(jià)。
在足額保險(xiǎn)的情況況下,保險(xiǎn)人要按實(shí)際損失賠償,不再受保險(xiǎn)金額的限制。
請(qǐng)簡(jiǎn)單闡述提單的概念,并解釋提單具有的基本功能。
在貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)?
請(qǐng)解釋貨物運(yùn)輸價(jià)值、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義,運(yùn)價(jià)具有哪些特點(diǎn)?
鐵路的整車貨運(yùn)中,車輛換長(zhǎng)超過1.5的貨車(D型長(zhǎng)大貨物車除外),未明定計(jì)費(fèi)重量的,超過部分每米者和5噸計(jì)算。