A.二律背反
B.效益背反
C.損益互補(bǔ)
D.矛盾對立
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A.客戶分布
B.車輛情況
C.貨物的情況
D.配送中心站點
A.行車作業(yè)管理
B.派車管理
C.車輛養(yǎng)護(hù)管理
D.車輛調(diào)度管理
A.定時配送
B.定時、定路線配送
C.定路線配送
D.定量配送
A.次要的少數(shù)
B.關(guān)鍵的少數(shù)
C.次要的多數(shù)
D.關(guān)鍵的多數(shù)
A.聯(lián)合成本
B.可變成本
C.固定成本
D.公共成本
最新試題
要建立一個完善的配送中心系統(tǒng),應(yīng)從哪些方面著手?具體步驟是什么?
倉庫空間有限,要求盡量利用空間,貨品種類少宜采用什么儲位策略()。
一般情況下,根據(jù)年使用費(fèi)的多少來分類(對于費(fèi)用支出大的物品品種,給予最大的注意),其他的分類指標(biāo)有:庫存價值;供應(yīng)的不確定性;過期或變質(zhì)的風(fēng)險;缺貨后果。
節(jié)約里程法的基本原理是三角形兩邊之和大于第三邊。
即時配送的能力及速度是用戶出現(xiàn)特殊情況的特殊供應(yīng)保障方式,這一能力必須高于未實行配送前用戶緊急進(jìn)貨能力及速度才算合理。
分揀作業(yè)類型包括()。
訂貨點是指企業(yè)發(fā)出訂單貨時庫存的儲存量。
庫存標(biāo)志是配送合理化的標(biāo)志。
配載
()是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的流通部門,利用時間及場所創(chuàng)造效益的機(jī)構(gòu)與設(shè)施,對于不同的貨物和不同的流通方式,其設(shè)置的目的也是多種多樣的。