A.運(yùn)價(jià)里程
B.運(yùn)價(jià)號(hào)
C.運(yùn)價(jià)率
D.計(jì)費(fèi)重量
E.天氣情況
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A.超重附加費(fèi)
B.超長(zhǎng)附加費(fèi)
C.選卸附加費(fèi)
D.直航附加費(fèi)
E.港口附加費(fèi)
A.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
B.堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)
C.拼箱服務(wù)費(fèi)
D.集散運(yùn)輸費(fèi)
E.內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)
A.直達(dá)運(yùn)輸
B.聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)價(jià)
D.市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
E.綜合定價(jià)
A.指導(dǎo)性價(jià)格是由國(guó)家制定的
B.在實(shí)際運(yùn)價(jià)中,是由企業(yè)在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上浮動(dòng)一定的比例
C.指導(dǎo)價(jià)又稱中準(zhǔn)價(jià),該定價(jià)方法也成為浮動(dòng)定價(jià)
D.企業(yè)嚴(yán)格按國(guó)家制定的指導(dǎo)價(jià)定價(jià),不做浮動(dòng)
E.目前,國(guó)內(nèi)水運(yùn)企業(yè)都采用國(guó)家指導(dǎo)價(jià)
A.國(guó)家定價(jià)
B.單一定價(jià)
C.國(guó)家指導(dǎo)價(jià)
D.市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
E.綜合定價(jià)
最新試題
如果采用40噸的卡車進(jìn)行運(yùn)輸,則在AC間車流的空率是多少?并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行簡(jiǎn)單的解釋。
根據(jù)第4題的分析,結(jié)合題干的描述,提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對(duì)策。
鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)是多少?
結(jié)合銜接式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖,對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。
解釋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念。它與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相比,具有哪些特點(diǎn)?
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對(duì)同一貨種,貨物的單位重量運(yùn)價(jià)不隨運(yùn)輸距離變化。
結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖,對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。
什么是貨物運(yùn)輸合同?該合同的訂立包括哪兩個(gè)階段?并對(duì)這兩個(gè)階段的含義以及訂立合同的過程進(jìn)行闡述。
什么是包裝材料?它需要具備哪些性能?在選用的過程中,需要考慮哪些因素?
請(qǐng)解釋貨物運(yùn)輸價(jià)值、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義,運(yùn)價(jià)具有哪些特點(diǎn)?