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單項選擇題
民航安檢機構(gòu)應當根據(jù)有關(guān)規(guī)定和國家有關(guān)部門職責，將民航安檢工作中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)案（事）件的相關(guān)人員、物品、證據(jù)材料等移交、報告（）調(diào)查處理。
A.民航公安機關(guān)
B.機場公安機關(guān)
C.國家有關(guān)部門
D.機場派出所
單項選擇題
民航安檢機構(gòu)、從事民航安檢工作的人員（）民航安檢機構(gòu)運行條件不符合民航局規(guī)定的，仍然開展民航安檢工作的，依法承擔安全責任。
A.需知
B.明知
C.熟知
D.了解
單項選擇題
民航安檢機構(gòu)具備（）規(guī)定的運行條件后，方可組織開展民航安檢工作。
A.國務院民用航空主管部門
B.民航行政機關(guān)
C.民航局
D.民航地區(qū)管理局
單項選擇題
對于經(jīng)過（）仍然無法確定貨物性質(zhì)或者無法確認安全的，民航安檢員應當在航空貨運單、航空貨物安檢申報清單加注退運標識，做退運處理，并留存航空貨物安檢申報清單。
A.手工檢查
B.爆炸物探測檢查
C.儀器檢查
D.安全檢查
單項選擇題
對運離機場控制區(qū)的（）航空貨物、航空郵件，重新進入機場控制區(qū)的，需要重新進行安全檢查。
A.中轉(zhuǎn)
B.過境
C.轉(zhuǎn)機
D.境外
單項選擇題
對進入（）迎送免檢對象和重要旅客的其他人員，應當核查民航機場公安機關(guān)簽發(fā)的通行證件，并對其人身及攜帶物品正常進行安全檢查。
A.機場控制區(qū)
B.隔離區(qū)
C.安檢區(qū)
D.待檢區(qū)
單項選擇題
民航安檢質(zhì)量監(jiān)察崗位人員應當依據(jù)質(zhì)量控制依據(jù)和標準程序，規(guī)范實施具體質(zhì)量控制活動，并填寫質(zhì)量控制活動記錄，必要時可進行（）記錄。
A.音視頻
B.圖像
C.文字
D.檔案
單項選擇題
（）應當建立質(zhì)量控制活動記錄文件管理制度。對質(zhì)量控制活動記錄、質(zhì)量控制活動分析報告、整改后續(xù)評估記錄等質(zhì)量控制活動文件實施分類歸檔、有效管理，保證質(zhì)量控制活動規(guī)范、有效和可追溯。
A.民航局
B.民航行政機關(guān)
C.民航地區(qū)管理局
D.民航安檢機構(gòu)
單項選擇題
（）在測試后應當告知被測試單位和人員，并進行測試訪談，了解被測試人員操作細節(jié)及當時工作情況。如果未通過測試，測試人員應當告知被測試人員測試項目的測試點，重復測試過程，以幫助提升識別能力。
A.暗訪人員
B.品控人員
C.測試人員
D.檢查人員
單項選擇題
（）是民航安檢機構(gòu)對本機構(gòu)安全生產(chǎn)運行進行的綜合性、系統(tǒng)性評估活動。
A.內(nèi)部審計
B.內(nèi)部檢查
C.內(nèi)部審核
D.內(nèi)部驗證活動

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（）下需要先行處置的，應當先行處置后按照職責移交、報告。先行處置采取的措施應當以有效制止侵害，防止發(fā)生更大破壞為限度。

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民航安檢機構(gòu)應當根據(jù)有關(guān)規(guī)定和國家有關(guān)部門職責，將民航安檢工作中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)案（事）件的相關(guān)人員、物品、證據(jù)材料等移交、報告（）調(diào)查處理。

民航安檢機構(gòu)、從事民航安檢工作的人員（）民航安檢機構(gòu)運行條件不符合民航局規(guī)定的，仍然開展民航安檢工作的，依法承擔安全責任。

民航安檢機構(gòu)具備（）規(guī)定的運行條件后，方可組織開展民航安檢工作。

對于經(jīng)過（）仍然無法確定貨物性質(zhì)或者無法確認安全的，民航安檢員應當在航空貨運單、航空貨物安檢申報清單加注退運標識，做退運處理，并留存航空貨物安檢申報清單。

對運離機場控制區(qū)的（）航空貨物、航空郵件，重新進入機場控制區(qū)的，需要重新進行安全檢查。

對進入（）迎送免檢對象和重要旅客的其他人員，應當核查民航機場公安機關(guān)簽發(fā)的通行證件，并對其人身及攜帶物品正常進行安全檢查。

民航安檢質(zhì)量監(jiān)察崗位人員應當依據(jù)質(zhì)量控制依據(jù)和標準程序，規(guī)范實施具體質(zhì)量控制活動，并填寫質(zhì)量控制活動記錄，必要時可進行（）記錄。

（）在測試后應當告知被測試單位和人員，并進行測試訪談，了解被測試人員操作細節(jié)及當時工作情況。如果未通過測試，測試人員應當告知被測試人員測試項目的測試點，重復測試過程，以幫助提升識別能力。

（）是民航安檢機構(gòu)對本機構(gòu)安全生產(chǎn)運行進行的綜合性、系統(tǒng)性評估活動。

（）下需要先行處置的，應當先行處置后按照職責移交、報告。先行處置采取的措施應當以有效制止侵害，防止發(fā)生更大破壞為限度。

你可能感興趣的試題

民航安檢機構(gòu)應當根據(jù)有關(guān)規(guī)定和國家有關(guān)部門職責，將民航安檢工作中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)案（事）件的相關(guān)人員、物品、證據(jù)材料等移交、報告（）調(diào)查處理。

民航安檢機構(gòu)、從事民航安檢工作的人員（）民航安檢機構(gòu)運行條件不符合民航局規(guī)定的，仍然開展民航安檢工作的，依法承擔安全責任。

民航安檢機構(gòu)具備（）規(guī)定的運行條件后，方可組織開展民航安檢工作。

對于經(jīng)過（）仍然無法確定貨物性質(zhì)或者無法確認安全的，民航安檢員應當在航空貨運單、航空貨物安檢申報清單加注退運標識，做退運處理，并留存航空貨物安檢申報清單。

對運離機場控制區(qū)的（）航空貨物、航空郵件，重新進入機場控制區(qū)的，需要重新進行安全檢查。

對進入（）迎送免檢對象和重要旅客的其他人員，應當核查民航機場公安機關(guān)簽發(fā)的通行證件，并對其人身及攜帶物品正常進行安全檢查。

民航安檢質(zhì)量監(jiān)察崗位人員應當依據(jù)質(zhì)量控制依據(jù)和標準程序，規(guī)范實施具體質(zhì)量控制活動，并填寫質(zhì)量控制活動記錄，必要時可進行（）記錄。

（）在測試后應當告知被測試單位和人員，并進行測試訪談，了解被測試人員操作細節(jié)及當時工作情況。如果未通過測試，測試人員應當告知被測試人員測試項目的測試點，重復測試過程，以幫助提升識別能力。

（）是民航安檢機構(gòu)對本機構(gòu)安全生產(chǎn)運行進行的綜合性、系統(tǒng)性評估活動。

（）下需要先行處置的，應當先行處置后按照職責移交、報告。先行處置采取的措施應當以有效制止侵害，防止發(fā)生更大破壞為限度。

民航安檢機構(gòu)應當根據(jù)有關(guān)規(guī)定和國家有關(guān)部門職責，將民航安檢工作中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)案（事）件的相關(guān)人員、物品、證據(jù)材料等移交、報告（）調(diào)查處理。

民航安檢機構(gòu)、從事民航安檢工作的人員（）民航安檢機構(gòu)運行條件不符合民航局規(guī)定的，仍然開展民航安檢工作的，依法承擔安全責任。

民航安檢機構(gòu)具備（）規(guī)定的運行條件后，方可組織開展民航安檢工作。

對于經(jīng)過（）仍然無法確定貨物性質(zhì)或者無法確認安全的，民航安檢員應當在航空貨運單、航空貨物安檢申報清單加注退運標識，做退運處理，并留存航空貨物安檢申報清單。

對運離機場控制區(qū)的（）航空貨物、航空郵件，重新進入機場控制區(qū)的，需要重新進行安全檢查。

對進入（）迎送免檢對象和重要旅客的其他人員，應當核查民航機場公安機關(guān)簽發(fā)的通行證件，并對其人身及攜帶物品正常進行安全檢查。

民航安檢質(zhì)量監(jiān)察崗位人員應當依據(jù)質(zhì)量控制依據(jù)和標準程序，規(guī)范實施具體質(zhì)量控制活動，并填寫質(zhì)量控制活動記錄，必要時可進行（）記錄。

（）在測試后應當告知被測試單位和人員，并進行測試訪談，了解被測試人員操作細節(jié)及當時工作情況。如果未通過測試，測試人員應當告知被測試人員測試項目的測試點，重復測試過程，以幫助提升識別能力。

（）是民航安檢機構(gòu)對本機構(gòu)安全生產(chǎn)運行進行的綜合性、系統(tǒng)性評估活動。