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A.拆裝氣缸蓋時(shí)操作不當(dāng)
B.未按規(guī)定順序擰緊氣缸蓋螺栓
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
D.未按規(guī)定擰緊力矩緊固氣缸蓋螺栓
A.活塞在上止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對應(yīng)的位置
B.活塞在下止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對應(yīng)的位置
C.活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對應(yīng)的位置
A.活塞明顯敲缸
B.機(jī)油消耗不正常
C.冷卻液溫度不正常升高
D.壓縮壓力低
A.濕式氣缸套直接與冷卻液接觸，干式氣缸套則不接觸冷卻液
B.濕式氣缸套與干式氣缸套的壁厚相差較大，干式氣缸套壁薄
C.在裝配濕式氣缸套時(shí)，其頂面一般要高出氣缸體0.05～0.15mm，以確保密封
D.干式氣缸套的散熱性更好，拆卸更方便
一臺(tái)鋁制缸蓋發(fā)動(dòng)機(jī)需進(jìn)行解體維修，但仍處于熱車狀態(tài)，甲說：應(yīng)按如圖所示的順序松開缸蓋螺栓；乙說：應(yīng)當(dāng)?shù)劝l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再進(jìn)行拆解。以下（）選項(xiàng)是正確的。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
最新試題
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)中，連桿軸瓦安裝在（）。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于氣缸磨損，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。