A.設(shè)備通訊狀況
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.加載功率
D.[CO]+[CO2]
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A.點(diǎn)火系統(tǒng)工作循環(huán):4循環(huán),2循環(huán),DIS(包括無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)和直接點(diǎn)火系統(tǒng))
B.選用的轉(zhuǎn)速計(jì)形式:接觸式,非接觸式,OBD式
C.跳過(guò)
A.設(shè)備通訊狀況
B.車(chē)速
C.加載功率
D.[CO]+[CO2]
E.汽車(chē)排放尾氣低流量
F.分析儀樣氣低流量
G.集氣管低流量
A.自然吸氣式
B.機(jī)械增壓式
C.渦輪增壓式
D.渦輪增壓中冷式
最新試題
我國(guó)確定在用汽車(chē)排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則?
兩用燃料汽車(chē),要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測(cè)。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測(cè)報(bào)告中。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車(chē)輛應(yīng)機(jī)械狀況良好,沒(méi)有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。
同一省可以采用兩種檢測(cè)方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測(cè)結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定(含校準(zhǔn))結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)查詢(xún)。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時(shí)跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應(yīng)及時(shí)解決在使用中遇到的問(wèn)題和排放法規(guī)的修訂,及時(shí)進(jìn)行OBD 診斷儀的升級(jí)。
自由加速法檢測(cè)結(jié)果取最后三次自由加速煙度測(cè)量結(jié)果的()。
汽油機(jī)車(chē)污染主要有哪幾個(gè)來(lái)源?
柴油車(chē)加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開(kāi)始后,檢測(cè)員始終將油門(mén)保持在()狀態(tài),直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開(kāi)油門(mén)為止。