判斷題柴油車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下,迅速但猛烈地踏下油門(mén)踏板,使噴油泵供給最大油量,在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到調(diào)速器允許的最大轉(zhuǎn)速前,保持此位置。一旦達(dá)到最大轉(zhuǎn)速,立即松開(kāi)油門(mén)踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速。

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最新試題

排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大,能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水,保證取樣系統(tǒng)無(wú)水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時(shí),應(yīng)能保證自動(dòng)脫離或自動(dòng)停止測(cè)量操作。

題型:判斷題

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。

題型:判斷題

柴油車(chē)加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開(kāi)始后,檢測(cè)員始終將油門(mén)保持在()狀態(tài),直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開(kāi)油門(mén)為止。

題型:填空題

怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制方面有什么區(qū)別?

題型:?jiǎn)柎痤}

檢測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)OBD 接口實(shí)時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并用于測(cè)試過(guò)程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。

題型:判斷題

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車(chē)輛應(yīng)機(jī)械狀況良好,沒(méi)有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。

題型:判斷題

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車(chē)輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。

題型:判斷題

檢驗(yàn)(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車(chē)型車(chē)輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)應(yīng)做好記錄和取證工作,填寫(xiě)《集中超標(biāo)車(chē)型環(huán)保查驗(yàn)記錄表》并上報(bào)國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門(mén),同時(shí)應(yīng)將記錄信息通報(bào)上級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)和同級(jí)公安交通管理、市場(chǎng)監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)。

題型:判斷題

新車(chē)下線檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)送數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)()次,仍然不對(duì)時(shí),應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯(cuò)誤,請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門(mén)聯(lián)系,測(cè)試終止”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題