驗(yàn)船師審圖中發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)某油船(閃點(diǎn)‹60°)貨油泵艙通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),為了增加貨泵艙換氣次數(shù),進(jìn)氣采用鼓風(fēng)式,排氣采用抽吸式,均采用普通船用風(fēng)機(jī)。
請(qǐng)問(wèn):此設(shè)計(jì)是否滿足《法規(guī)》要求?為什么?
此設(shè)計(jì)不滿足《法規(guī)》要求。因?yàn)椤斗ㄒ?guī)》第4篇第2-2章4.12.3要求油船貨泵艙通風(fēng)應(yīng)為抽吸式,使用無(wú)火花型風(fēng)機(jī)。
某5000GT貨船出廠后首航至某港口,海事部門在檢查中發(fā)現(xiàn),設(shè)在船艏部的應(yīng)急消防泵艙內(nèi)應(yīng)急消防泵只能在船舶滿載時(shí)正常工作,空載時(shí)無(wú)消防水排出,遂將該輪滯留。請(qǐng)問(wèn):
1、此消防泵的設(shè)置是否滿足《法規(guī)》要求?
2、建造驗(yàn)船師是否有過(guò)失?