若某點(diǎn)按
（s以m計(jì)，t以s計(jì)）的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，則t=3s時(shí)點(diǎn)經(jīng)過的路程為（）。
A.8m
B.10m
C.18m
D.8m~18m以外的一個(gè)數(shù)值
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汽車左轉(zhuǎn)變時(shí)，已知車身作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車左前燈A的速度大小為vA，右前燈B的速度為vB，今測(cè)得A、B兩燈間的距離為b，根據(jù)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體上點(diǎn)的速度分布規(guī)律可知，汽車車身這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度w的大小為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
時(shí)鐘上的指針都在作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)指針正常行進(jìn)的時(shí)候，其分針的角速度w為（）rad/s。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.不屬于剛體的基本運(yùn)動(dòng)
B.是定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
C.是平動(dòng)
D.復(fù)合運(yùn)動(dòng)
A.互相平行
B.時(shí)而平行，時(shí)而相交
C.互相交叉
D.無法判斷
圖示平行四連桿機(jī)構(gòu)O1ABO2，ABC為一剛性三角形板， 則C點(diǎn)的切向加速度為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
突然加載時(shí)，彈性體的變形及應(yīng)力均為靜載作用下的兩倍。
剪力值突變?yōu)檎?，彎矩圖曲線斜率將沿正值突變，反之，沿負(fù)值突變。斜率在該點(diǎn)的突變形成了彎矩圖的折點(diǎn)。（）
彎曲變形時(shí)產(chǎn)生最大撓度的截面，其轉(zhuǎn)角也是最大的。（）
平面任意力系向作用面內(nèi)一點(diǎn)簡(jiǎn)化結(jié)果一般情況為（）。
求軸向拉伸或壓縮桿件的軸力時(shí)，一般地說，在采用了截面法之后，是不能隨意使用力的可傳性原理來研究留下部分的外力平衡的。（）
提高壓桿的柔度有助于增強(qiáng)壓桿的穩(wěn)定性。
用疊加法求梁橫截面的撓度、轉(zhuǎn)角時(shí)，材料必須符合胡克定律這一條件。
設(shè)一直桿AB 沿軸向受力如圖示。已知P1=2kN，P2=3kN，P3=1kN，試做軸力圖。
壓桿在臨界壓力作用下仍處于線彈性狀態(tài)。
材料力學(xué)中的基本假定為（）。