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將柴油機(jī)PT噴油器內(nèi)的調(diào)整墊片加厚,噴油量減少,噴油提前角增大。
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對(duì)于廢氣渦輪增壓,無論什么工況下,汽油機(jī)都必須將進(jìn)氣壓力控制在一個(gè)規(guī)定值。
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無論發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲還是過早,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下降,油耗增加,同時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加而加重冷卻系的負(fù)擔(dān)。
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