發(fā)生船舶污染事故后，出現(xiàn)下列情況時(shí)，事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)可組織事故協(xié)查（）。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油800噸的污染事故屬于（）等級(jí)。

在進(jìn)行溢油應(yīng)急作業(yè)時(shí)，以下做法不正確的是：（）。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，完全屬于下列情形之一，經(jīng)過及時(shí)采取合理措施，仍然不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的，免予承擔(dān)責(zé)任（）。①船員值班時(shí)的疏忽；②船員過失行為；③負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門，在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的疏忽；④負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門，在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的過失行為。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，關(guān)于船舶污染事故的賠償限額規(guī)定說法正確的是（）。①船舶載運(yùn)非散裝持久性油類物質(zhì)造成污染事故的，賠償限額依照《中華人名共和國海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行；②船舶載運(yùn)的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人名共和國管轄海域污染的，賠償限額依照中人名共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定執(zhí)行；③船舶載運(yùn)非散裝持久性油類物質(zhì)造成污染事故的，賠償限額依照中華人名共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定執(zhí)行；④船舶載運(yùn)的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人名共和國管轄海域污染的，賠償限額依照《中華人名共和國海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行。

海洋環(huán)境污染源主要來源于（）。

石油泄漏到海洋中后，在最初幾小時(shí)內(nèi)發(fā)生的主要變化是：（） 。

船舶、有關(guān)作業(yè)單位違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定且拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)可以（）。①責(zé)令停止作業(yè)、強(qiáng)制卸載；②禁止船舶進(jìn)出港口、靠泊、過境停留；③責(zé)令停航、改航、離境、駛向指定地點(diǎn)；④扣留或者吊銷相關(guān)證書。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，對船舶污染事故損害賠償?shù)臓幾h，（）。①當(dāng)事人可以請求海事管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)；②當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟；③當(dāng)事人可以向仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁；④當(dāng)事人可以向檢察機(jī)關(guān)申請?jiān)V訟。

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要，可以（）。①吊銷或者注銷相應(yīng)的證書，文書，資料；②暫扣船舶；③禁止船舶駛離或者進(jìn)入港口；④責(zé)令船舶停航，改航，停止作業(yè)。