A.減少軸承的寬徑比
B.增加供油量
C.減少相對間隙
D.增大偏心率
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A.過度磨損
B.過熱產(chǎn)生膠合
C.產(chǎn)生塑性變形
D.發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕
A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大
B.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少
C.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少
D.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大
A.鑄鐵
B.巴氏合金
C.鑄造錫磷青銅
D.鑄造黃銅
A.
B.
C.
D.
E.
A.滑塊聯(lián)軸器
B.套筒聯(lián)軸器
C.齒輪聯(lián)軸器
最新試題
機(jī)器中運(yùn)動的單元是()
一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置