A.1mm
B.2mm
C.4mm
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
A.最大值
B.規(guī)定值
C.平均值
A.25HZ
B.50HZ
C.2000HZ
A.施工、檢修、故障處理等各項(xiàng)作業(yè)中,違章使用封連線,違章封連各類信號設(shè)備電氣接點(diǎn),借用電源動作設(shè)備
B.違反LKJ數(shù)據(jù)管理規(guī)定,錯裝、漏裝LKJ數(shù)據(jù),未發(fā)布換裝電報(bào)組織換裝,錯裝LKJ數(shù)據(jù),漏裝LKJ數(shù)據(jù)
C.測試發(fā)現(xiàn)軌道電路分路狀態(tài)不良未進(jìn)行等級
D.帶電插拔各種設(shè)備板件
A.在軌道電路分路不利處所,用標(biāo)準(zhǔn)分路電阻定壓測試裝置在軌面上與車輪踏面接觸部位進(jìn)行分路測試,軌道電路殘壓(殘流)超出標(biāo)準(zhǔn)
B.列車或車列占用時測試,軌道電路殘壓(殘流)超出標(biāo)準(zhǔn)
C.瀏覽信號集中監(jiān)測,在列車或車列占用區(qū)段時出現(xiàn)軌道電路殘壓(殘流)超出標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。()
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()