單項(xiàng)選擇題在討論汽車污染物時(shí)，技師甲說CO是燃燒的副產(chǎn)品；技師乙說CO2是燃燒的副產(chǎn)品。試問誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在討論汽車污染物時(shí)，技師甲說NOX排放是由于濃空燃比造成的；技師乙說NOX排放物是由燃燒室高溫造成的。試問誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題在討論EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)及監(jiān)測(cè)器時(shí)，技師甲說壓差反饋EGR傳感器與EGR閥下方的孔用兩根軟管相連；技師乙說當(dāng)EGR閥打開時(shí)，EGR閥下方的量孔兩側(cè)的壓力應(yīng)該相同。試問誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題在討論缺火監(jiān)測(cè)器時(shí)，技師甲說在檢測(cè)甲類缺火時(shí)，監(jiān)測(cè)器檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸500r/min轉(zhuǎn)期間的缺火情況；技師乙說在檢測(cè)乙類缺火時(shí)，監(jiān)測(cè)器檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸1000r/min期間的缺火情況。試問誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題在討論催化劑效率監(jiān)測(cè)器時(shí)，技師甲說如果催化轉(zhuǎn)化器不能正常地減少排放量，下游HO2S（加熱型氧傳感器）信號(hào)的頻率會(huì)升高；技師乙說如果在三個(gè)行駛循環(huán)中催化劑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)都有故障出現(xiàn)，MIL燈會(huì)點(diǎn)亮。試問誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項(xiàng)選擇題在討論OBDⅡ系統(tǒng)時(shí)，技師甲說如果一個(gè)故障使排放量超過該車型標(biāo)準(zhǔn)值的2.5倍，PCM模塊點(diǎn)亮MIL（故障指示）燈；技師乙說如果缺火情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)或催化劑損壞，PCM模塊將使MIL燈閃光。試問誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
題型：判斷題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型：判斷題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
題型：判斷題