多項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)一般由三個(gè)子系統(tǒng)組成，即：（）。
A.空氣系統(tǒng)
B.燃料系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.供給系統(tǒng)
E.操縱系統(tǒng)
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1.多項(xiàng)選擇題燃油噴射系統(tǒng)可按（）等方法分類。
A.噴射時(shí)刻
B.噴射部位
C.噴射壓力
D.空氣量檢測(cè)
E.操縱系統(tǒng)
2.多項(xiàng)選擇題電控點(diǎn)火裝置（ESA）的控制主要包括（）
A.點(diǎn)火提前角
B.通電時(shí)間
C.爆震控制
D.轉(zhuǎn)速
E.負(fù)荷
3.多項(xiàng)選擇題電控燃油噴射（EFI）主要包括對(duì)（）的控制。
A.噴油量
B.噴射定時(shí)
C.燃油停供
D.燃油泵
E.點(diǎn)火裝置
4.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的怠速不穩(wěn)，且加速時(shí)經(jīng)常熄火，甲說(shuō)：可能是廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）卡在關(guān)閉狀態(tài)；乙說(shuō)：可能是廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）的膜片回位彈簧彈力不足或損壞。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項(xiàng)選擇題在速度密度型的（D型）燃油噴射系統(tǒng)中，對(duì)噴油器的通電時(shí)間或噴油持續(xù)時(shí)間影響最大的傳感器是：（）
A.空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器；
C.氧傳感器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器
最新試題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
題型：判斷題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
題型：判斷題
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
題型：判斷題
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型：判斷題
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
題型：判斷題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型：判斷題