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轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷(xiāo)、控制臂襯套及車(chē)輪軸承的磨損或松動(dòng)對(duì)主銷(xiāo)后傾角沒(méi)有影響。
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獨(dú)立懸架系統(tǒng),車(chē)輪外傾角一般設(shè)計(jì)為不可調(diào)整。
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車(chē)輪前束為兩側(cè)輪胎上緣間的距離與下緣間的距離之差。
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