A.馬牌
B.米其林
C.錦湖
D.三角
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A.前束值過(guò)小
B.車輪外傾角為負(fù)值
C.主銷內(nèi)傾角過(guò)大
D.前束值過(guò)大
A.車輪外傾角過(guò)大
B.前束值過(guò)大
C.主銷內(nèi)傾角過(guò)小
D.前束值過(guò)小
A.子午線
B.帶束斜交
C.45°斜交
D.普通斜交
A.輪胎徑向圓跳動(dòng)
B.輪胎端面圓跳動(dòng)
C.車輪靜不平衡
D.車輪動(dòng)不平衡
A.末按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位
B.車輪外傾角不正確
C.輪胎充氣壓力過(guò)低
D.輪胎充氣壓力過(guò)高
最新試題
圖示為桑塔納2000轎車前懸架的零件分解圖,請(qǐng)寫出不少于10個(gè)零件的名稱,并寫出此懸架的主要檢查項(xiàng)目與檢查方法。
汽車懸架有哪些功用?被動(dòng)懸架系統(tǒng)通常由哪些部分組成?
參照下圖說(shuō)明前束如何進(jìn)行調(diào)整?調(diào)整時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
畫出LS400轎車電控懸架氣源系統(tǒng)的氣路圖,分別寫出空氣彈簧的進(jìn)氣路線與排氣路線。
何謂車輪定位?為何要進(jìn)行車輪定位?
簡(jiǎn)述普通機(jī)械式獨(dú)立懸架系統(tǒng)的類型及各自的優(yōu)、缺點(diǎn)。
前輪外傾角的主要作用為()。
一輛轎車采用轉(zhuǎn)閥式普通液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其轉(zhuǎn)向器為齒輪齒條式。此轎車出現(xiàn)低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉重的故障,而中、高速時(shí)故障現(xiàn)象有所緩解。試畫出此轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖,并分析其故障的原因及診斷方法。
如果經(jīng)檢查后,4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求,4個(gè)輪胎的尺寸一致,輪圈高度一樣,懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無(wú)故障,所以,故障不會(huì)是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明,它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是()。
寫出輪胎型號(hào)205/55 R 16 91 T的含義,簡(jiǎn)要說(shuō)明輪胎日常維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目。