A.減振器阻尼力的控制通過電機驅(qū)動轉(zhuǎn)閥來實現(xiàn)
B.轉(zhuǎn)閥通過變換節(jié)流孔的通道面積控制減振器阻尼力，實現(xiàn)減振器軟、中、硬三種工況
C.ECU根據(jù)汽車行駛工況的需要，控制執(zhí)行電動機以正反方向旋轉(zhuǎn)
D.以上都正確
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A.空氣管路漏氣
B.高度控制傳感器故障
C.氣室膜片細(xì)微破損
D.減振器漏泊
A.右前制動器拖滯
B.左前車輪前柬太大
C.左前主銷后傾角太小
D.右前主銷后傾角太小
A.車身的上下跳動
B.汽車轉(zhuǎn)彎時傾斜
C.制動時點頭
D.加速前進時后仰
A.從車架安裝座上拆下穩(wěn)定桿
B.從控制臂上拆廠兩端的固定螺母與緩沖膠墊
C.與橫拉桿端頭分離
D.用舉為機舉升汽車以使輪胎均勻地支撐在同一平面
A.主銷后傾角為負(fù)
B.主銷后傾角為正
C.車輪外傾角為負(fù)
D.車輪外傾角為正
最新試題
寫出輪胎型號205/55 R 16 91 T的含義，簡要說明輪胎日常維護的作業(yè)項目。
畫出麥弗遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)簡圖，給出就車檢查其是否損壞的最簡單方法，并簡述理由。
畫出桑塔納2000轎車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡圖，說明其工作過程。
試列舉輪胎異常磨損的類型并對其原因進行分析。
圖示為桑塔納2000轎車前懸架的零件分解圖，請寫出不少于10個零件的名稱，并寫出此懸架的主要檢查項目與檢查方法。
四輪定位的調(diào)整過程，按以下內(nèi)容，一般調(diào)整順序依次是（）。I—后輪前束；II—前輪前束；III—后輪外傾角；IV—前輪主銷后傾角/車輪外傾角。
敘述電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成及工作原理。
一輛轎車轉(zhuǎn)向盤顫動嚴(yán)重，詢問車主得知問題出現(xiàn)前剛在路邊店補過左前輪輪胎。請分析這輛車存在什么問題，并給出維修方案。
一輛轎車采用轉(zhuǎn)閥式普通液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)向器為齒輪齒條式。此轎車出現(xiàn)低速時轉(zhuǎn)向沉重的故障，而中、高速時故障現(xiàn)象有所緩解。試畫出此轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡圖，并分析其故障的原因及診斷方法。
汽車行駛時向左跑偏，可能是由（）原因引起。