A.造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的
B.飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的
C.紅綠色盲患者
D.醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車依法被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿十年的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.警告
B.罰款
C.暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證
D.拘留
A. 事故發(fā)生單位的概況
B. 事故的簡(jiǎn)要經(jīng)歷
C. 事故原因和整改計(jì)劃
D. 事故責(zé)任和性質(zhì)
A. 有害因素的性質(zhì)
B. 生活飲用水質(zhì)量
C. 勞動(dòng)者個(gè)體易感性
D. 有害因素作用于人體的量
A. 透水
B. 淹溺
C. 放炮
D. 交通傷害
A. 高錳酸鉀與甘油
B. 乙炔與二價(jià)汞鹽溶液
C. 氰化物與氯酸鹽
D. 水與甘油
最新試題
坑道方向變化或坡度改變?cè)?5°以上時(shí)，應(yīng)（）編錄。
根據(jù)礦體的揭露情況及坑壁的平整情況，一般在首選壁的腰線（）位置布樣。
沿脈編錄如果與穿脈一致，需在編錄結(jié)束素描掌子面，如果只編頂板，需（）編一次掌子面。
按坑道與礦體關(guān)系，分為穿脈坑道（簡(jiǎn)稱穿脈）及沿脈坑道（簡(jiǎn)稱沿脈）。穿脈橫向揭穿礦體，沿脈順礦體走向，其中在礦體內(nèi)部的稱脈內(nèi)沿脈，在礦體頂、底板圍巖中的稱脈外沿脈。
沿脈坑道中圈定礦體時(shí)，無礦地段的剔除標(biāo)準(zhǔn)一般為上下工程對(duì)應(yīng)時(shí)為10~15米，工程不對(duì)應(yīng)時(shí)為20~30米。
可行性評(píng)價(jià)程度分為可行性研究和概略研究?jī)煞N。
槽、井、坑探取樣，一般根據(jù)礦化均勻程度多用10x5cm或10x3cm。
為了與采樣平面圖及地質(zhì)圖等對(duì)應(yīng)，素描時(shí)，一般圖的左側(cè)方位角為（），右側(cè)為0°~180°。
根據(jù)樣品內(nèi)、外檢管理規(guī)定，內(nèi)檢（）進(jìn)行一次。
地質(zhì)填圖中按照填圖精度要求的觀察路線距離，垂直（或大致垂直）巖層走向布置觀察路線，觀察路線要根據(jù)填圖精度和基巖出露情況考慮點(diǎn)距和線距。