受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

動車組動力車軸的主要結構包括（）及齒輪箱安裝座。

5T設備的日常使用維護，（）主要是工作前設備狀態(tài)檢查。

CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。

CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。

HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災報警確認。

CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前，須先斷開前開閉電源空開（）。

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關置關位，維持運行。

CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。