A.電務(wù)和工務(wù)
B.電務(wù)
C.車站
D.車站和電務(wù)
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A.每月
B.每季度
C.每半年
D.兩個(gè)月
A.《行車設(shè)備檢查登記簿》
B.《行車設(shè)備施工登記簿》
C.《軌道電路分路不良區(qū)段測(cè)試臺(tái)賬》
D.《軌道電路分路不良登記簿》
A.《行車設(shè)備檢查登記簿》
B.《行車設(shè)備施工登記簿》
C.《軌道電路分路不良區(qū)段測(cè)試臺(tái)賬》
D.《行車設(shè)備檢查登記簿》“專簿”
A.按直股區(qū)段、彎股區(qū)段
B.彎股區(qū)段
C.直股區(qū)段
D.分路最不利區(qū)段
A.分路最不利區(qū)段
B.分路最好區(qū)段
C.靠近軌道電路發(fā)送端
D.靠近軌道電路接收端
最新試題
一級(jí)分路不良必須在（）內(nèi)安排碾軋消除。
電務(wù)段信號(hào)班組按照段公布的軌道電路分路不良區(qū)段，每（）對(duì)管內(nèi)普速鐵路軌道電路分路不良區(qū)段進(jìn)行一次復(fù)查。
按照分路不良等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)，最高等級(jí)是（）。
造成軌道電路分路不良的原因的是（）。
ZPW2000G的（）采用分盒安裝方式，便于安裝和替換。內(nèi)部由主板、小板、DSP板三塊電路板構(gòu)成，外部裝有黑色網(wǎng)罩。
測(cè)試軌道電路分路殘壓時(shí)，分路點(diǎn)須選在（）。
已經(jīng)確認(rèn)的軌道電路分路不良區(qū)段應(yīng)在（）上登記。
二級(jí)分路不良應(yīng)在（）內(nèi)安排碾軋消除。
車站、調(diào)度所作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時(shí)，應(yīng)立即通知（）。
發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良，在確認(rèn)軌道電路分路不良之前應(yīng)在（）上登記。