A.抗拒內(nèi)部干擾
B.外界阻力
C.抗拒干擾
D.抗拒外界干擾
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A.側(cè)偏角;內(nèi)傾角
B.前傾角;后傾角
C.包角;外傾角
D.內(nèi)傾角;后傾角
A.臨時(shí)效應(yīng)
B.瞬時(shí)效應(yīng)
C.固定效應(yīng)
D.穩(wěn)定效應(yīng)
A.溫度上升
B.溫度不變
C.溫度下降
D.溫度改變
A.給定
B.一定
C.原來(lái)
D.初始
A.行駛速度
B.路面種類
C.附著系數(shù)
D.汽車形狀
最新試題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
輪胎噪聲中以()為主。