A.入段信號機、總出發(fā)信號機、出段進路(出庫)信號機、調(diào)車信號機、阻攔信號B機、復(fù)式信號機
B.入段信號機、總出發(fā)信號機、出段進路(出庫)信號機、調(diào)車信號機、復(fù)式信號機
C.入段信號機、總出發(fā)信號機、出段進路(出庫)信號機、調(diào)車信號機、阻攔信號機
D.入段信號機、總出發(fā)信號機、出段進路(出庫)信號機、出站信號機、阻攔信號機
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A.20km/h
B.15km/h
C.30km/h
D.25km/h
A.剛性接觸網(wǎng)
B.柔性接觸網(wǎng)
C.第三軌
D.以上都是
A.軌道占用情況
B.監(jiān)視列車出入段運行、施工作業(yè)情況
C.轉(zhuǎn)換軌進路占用情況
D.監(jiān)視車輛段/停車場軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況
A.信號樓
B.DCC
C.信號樓和DCC
D.派班室
A.取消閉塞
B.同意閉塞
C.開放信號
D.關(guān)閉信號
最新試題
場段作業(yè)時,嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進入()。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達清楚,按時組織列車出段。
事故(事件)對個人的責(zé)任劃分為()。
事故(事件)對單位的責(zé)任劃分為()。
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為()色。關(guān)閉為()色。
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運行速度為()km/h。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準(zhǔn)調(diào)車。
司機出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
下列線路中禁止存放機車車輛的是()。
場段救援機車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。