無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

平面交叉口立面設計時，標高計算線網的繪制方法主要有（）。

關于路肩的作用，敘述正確的有（）

城市道路紅線規(guī)劃主要工作內容包括（）。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）

各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）