A.量本利分析法
B.評分法
C.重心法
D.線性規(guī)劃運輸問題算法
E.以上都是
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A.設(shè)計物流裝卸設(shè)備
B.分析競爭對手情況
C.物流能力平衡
D.確定物流設(shè)施的位置
E.以上都是
A.重點考慮客流量
B.要確定倉庫的位置
C.強調(diào)運輸成本最小化
D.要進行物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
E.靠近大學和研究所
A.磚瓦廠
B.鋼鐵廠
C.商場
D.木材廠
E.造船廠
A.汽車制造廠
B.餐館
C.空調(diào)制造廠
D.水泥廠
E.超市
A.運輸條件
B.生活習慣
C.氣候條件
D.宗教信仰
E.法治狀況
最新試題
以下關(guān)于產(chǎn)品工序分析的說法錯誤的是()
企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)要推出令顧客滿意的產(chǎn)品,這需要企業(yè)有正確的產(chǎn)品定位,這是爭奪顧客心智戰(zhàn)略。
采用部件為計劃單位的優(yōu)點是生產(chǎn)的配套性較好,在制品占用量較少,車間靈活性相當高。
以下關(guān)于流程分析目的的說法錯誤的是()
以下不是時間研究方法的是()
用坐標圖法檢查流水線的生產(chǎn)進度,在某時刻的偏差為正值,表示到這時刻為止的欠產(chǎn)量,負值表示超產(chǎn)量。
多機床看管的基本條件是每臺機器設(shè)備的機動時間必須大于或等于同時看管其他機器設(shè)備的手動時間之和。
產(chǎn)品開發(fā)的全過程包括()
飛機廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
制造生產(chǎn)與服務(wù)運作的區(qū)別表現(xiàn)在:產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對顧客需求的響應(yīng)時間不同、運作場所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標準及度量方面不同。