對(duì)薄壁淬火加回火鑄鋼件，試件厚度至少為（），且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。

畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船長(zhǎng)方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>

對(duì)于I級(jí)壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過(guò)熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。

焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。

在船舶開(kāi)始建造前，將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。

船體放樣中，符號(hào)#代表（）

艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±（）mm。

船體淋水密性試驗(yàn)時(shí)，持續(xù)時(shí)間（）分鐘后，在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。

剪切僅適用對(duì)于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于（）mm的船體零件的邊緣加工，沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。

艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差：艙室凈長(zhǎng)尺寸公差±（）mm。