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A.停車模式區(qū)
B.減速模式區(qū)
C.固定模式區(qū)
D.恒速區(qū)
A.開車;開車;開車;開車
B.調(diào)車;調(diào)車;調(diào)車;調(diào)車
C.出入庫(kù);出入庫(kù);出入庫(kù);出入庫(kù)
D.車位;車位;車位;車位
A.警惕
B.緩解
C.解鎖
D.進(jìn)路號(hào)
A.速度階段控制
B.速度連續(xù)控制
C.速度分級(jí)控制
D.速度目標(biāo)控制
最新試題
智能接線盒的配置:每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置()個(gè),每臺(tái)機(jī)車()個(gè),用來(lái)實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測(cè)到的溫度信息,并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令,切換傳感器,并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置,軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為()℃。
機(jī)車走行部分重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些部位()。
JZJ2000軸溫檢測(cè)裝置報(bào)警方式有()。
運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)持續(xù)I級(jí)報(bào)警時(shí),應(yīng)在前方停車站停車時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。
JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上,都比原來(lái)的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變,應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)和可變信息應(yīng)答器(()應(yīng)答器)。
機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置誤報(bào)警主要由以下哪些因素導(dǎo)致?()
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過(guò)程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警,則表現(xiàn)為以下形式()。
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。