以下系固設(shè)備，屬于半標準貨系固設(shè)備的是（）。
①系固槽座；
②快速釋放緊索器；
③象腳；
④綁扎帶；
⑤輪鍥。
A.①～④
B.①～③
C.①～⑤
D.③～⑤
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A.裝運煤炭的船舶應(yīng)配備測溫儀，使船員在航行或裝貨時不進入貨艙即可測定煤溫
B.裝運煤炭的船舶應(yīng)配備不進入貨艙即可測定甲烷、氧氣、二氧化碳等濃度的設(shè)備
C.為保證安全，不得將5.1類物質(zhì)與煤炭積載在一起
D.裝運可產(chǎn)生甲烷氣體的煤，當(dāng)測得甲烷含量超過爆炸下限50%時，應(yīng)采取相應(yīng)防護措施
A.只能在靠泊時
B.只能在航行中
C.在航行中和靠泊時都不能
D.在航行中和靠泊時都可以
A.不能使用船舶靜水力曲線圖
B.可使用任意一種靜水力圖表，按吃水10.0m查取船舶排水量，然后利用公式△ρ=△1.025×1.018/1.025
C.不能使用靜水力參數(shù)表
D.僅能使用載重表尺，因為載重表尺提供了半淡水水密度對應(yīng)的排水量
有關(guān)系固設(shè)備的使用注意事項，下述描述正確的是（）。
①所有系固設(shè)備必須具有主管機關(guān)簽發(fā)的證書；
②對正在使用但又無主管機關(guān)簽發(fā)證書的現(xiàn)有系固設(shè)備，使用前務(wù)必確認系固的可靠性；
③對無主管機關(guān)簽發(fā)證書的現(xiàn)有系固設(shè)備，必要時可由船公司主管部門簽發(fā)相應(yīng)證書。
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③
A.貨物起吊位置
B.吊桿頭部距基線的高度
C.船舶原重心
D.船舶排水量
最新試題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護不到位，易導(dǎo)致（）
承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
貨物的注意標志包括（）
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）