船舶污染事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括（）
①污染事故概況
②應(yīng)急處置情況
③上一航次貨物資料
④污染損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)情況
⑤船舶所有人、經(jīng)營人或管理人的情況
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②⑤
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海上交通事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括（）
①船舶的主要性能數(shù)據(jù)
②上一航次的航次計(jì)劃
③事發(fā)時(shí)間和地點(diǎn)
④事發(fā)時(shí)氣象和海況
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①③④
船舶污染事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括（）
①污染事故概況
②應(yīng)急處置情況
③水深資料
④污染損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)情況
⑤船舶所有人、經(jīng)營人或管理人的情況
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②⑤
A.不用報(bào)告
B.查清后補(bǔ)報(bào)
C.必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)告
關(guān)于海事交通事故報(bào)告書，如因特殊情況不能按時(shí)提交的，可以征得（）同意可適當(dāng)延遲。
①海事管理機(jī)構(gòu)
②保險(xiǎn)人
A.①②
B.②
C.①
自沉事故是指因（）的原因或不明原因而沉沒、傾覆、全損的事故。
①超載
②積載或裝在不當(dāng)
③船體漏水
A.①
B.②
C.①②③
最新試題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。