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A.高
B.低
C.不變
D.不清楚
A.零
B.1A
C.100A
D.200A
A.增大
B.不變
C.減小
D.不清楚
A.理想空載轉(zhuǎn)速
B.原點(diǎn)
C.臨界轉(zhuǎn)矩點(diǎn)
D.不清楚
A.轉(zhuǎn)差率
B.平滑系數(shù)
C.額定轉(zhuǎn)速
D.理想空載轉(zhuǎn)速
最新試題
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置,需要設(shè)置4個(gè)環(huán)流電抗器。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,廣泛采用交、直流發(fā)電機(jī)作為電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的可控電源。
?雙極式直流PWM可逆調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速為0運(yùn)行時(shí),占空比為0.5,電壓系數(shù)為0。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是()旋轉(zhuǎn)編碼器。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角()最小觸發(fā)角。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行,若電動(dòng)機(jī)突然失磁,則()。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”,對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計(jì)算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場(chǎng)合。