A.VHF15
B.VHF16
C.VHF17
D.VHF18
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
海面搜尋協(xié)調(diào)船在與其他陸上的搜救機構(gòu)協(xié)商基礎(chǔ)上應(yīng)做()。
①在沿岸水域遇險時,有關(guān)停止搜尋的問題應(yīng)經(jīng)由最近的海岸電臺(CRS)與陸上的搜救機構(gòu)協(xié)商;
②在海洋水域遇險時,應(yīng)向救助船通報停止搜尋并請其恢復(fù)原航向,同時將通報要點通報陸上的搜救機構(gòu)
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
當搜尋未取得預(yù)定結(jié)果,決定停止搜尋時應(yīng)認真考慮()。
①生存者存在于搜尋區(qū)域之內(nèi)的可能性;
②在已搜尋的區(qū)域之內(nèi)若搜尋目標萬一還存在,可以發(fā)現(xiàn)該搜尋目標的可能性;
③搜尋船和搜尋飛機能在現(xiàn)場滯留的時間;
④生存者在當時的氣溫、水溫、風、浪等實際條件下得以生存的可能性
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
救助活動已全部完成時,海面搜尋協(xié)調(diào)船在向全部船舶通報搜尋終止的同時,應(yīng)向海岸電臺報告搜尋終止并注意()。
①收容生存者船舶的名稱和目的港,收容于各船舶的生存者數(shù)量及其健康狀態(tài);
②是否需要醫(yī)療援助;
③遇險船的現(xiàn)狀和是否有礙于航行
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
A.最快船的最低速度
B.最快船的最高速度
C.最慢船的最低速度
D.最慢船的最高速度
最新試題
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()