A.微粒
B.HC
C.NOx
D.CO
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A.渦輪增壓
B.機(jī)械增壓
C.氣波增壓
D.復(fù)合增壓
A.10#
B.0#
C.-10#
D.-20#
A.進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)
B.進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)
C.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)
D.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)開(kāi)啟,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)
A.滯燃期、緩燃期、急燃期、后燃期
B.緩燃期、急燃期、滯燃期、后燃期
C.滯燃期、急燃期、緩燃期、后燃期
D.緩燃期、滯燃期、急燃期、后燃期
A.不規(guī)則燃燒
B.非正常燃燒
C.規(guī)則燃燒
D.正常燃燒
最新試題
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說(shuō)法正確的是()。
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是()
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
單位曲柄主要包括()、()和()三部分。
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤(rùn)滑活塞與缸套的摩擦副。?
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
以下描述爆燃特征的是()
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來(lái)冷卻缸套本身。?