A.凝點(diǎn)
B.自燃溫度
C.辛烷值
D.10%餾出溫度
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A.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
B.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
C.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
D.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
A.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角不變
B.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
C.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角增大
D.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向也增加
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
A.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),T柴油機(jī)大于汽油機(jī)
B.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),T柴油機(jī)小于汽油機(jī)
C.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),T柴油機(jī)小于汽油機(jī)
D.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),T柴油機(jī)大于汽油機(jī)
最新試題
?飛濺潤滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤滑的部位。?
?常見的增壓方式有哪幾種?()
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。
以下哪種潤滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤滑方式?()
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進(jìn)行潤滑的,其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤滑油膜。
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤滑活塞與缸套的摩擦副。?
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?